أعلنت وزارة النقل المصرية عن تقدم ملحوظ في مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بميناء الدخيلة، وذلك من خلال صور جوية نُشرت عبر صفحتها الرسمية على فيس بوك. ويُعد هذا المشروع نقلةً نوعيةً في تطوير البنية التحتية للموانئ المصرية وتعزيز مكانتها على خريطة التجارة العالمية.
تشمل محطة تحيا مصر 2 إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التقنيات، تقع على رصيف 100 بميناء الدخيلة، بطول 1200 متر (من أصل 1680 متر) وعمق 18 متراً، و بمساحة تقارب 840 ألف متر مربع.
ستتمتع المحطة بطاقة استيعابية ضخمة تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، مع التركيز على حاويات الترانزيت لجعل ميناء الدخيلة مركزاً رئيسياً في حوض المتوسط لتلك التجارة.
بعد الانتهاء من أعمال البنية التحتية، بدأ العمل في أعمال البنية الفوقية.
ويُتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
كما سيمكن الرصيف الجديد السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، و بسعة تصل إلى 24 ألف حاوية. هذا المشروع جزء لا يتجزأ من محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل، الهادف إلى ربط البحرين الأحمر والمتوسط، ما يعزز من الربط اللوجستي بينهما.
وقد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل وصيانة محطة الحاويات، بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، والتحالف العالمي هاتشيسون -MSC، في خطوة تُبرز التعاون الدولي في تطوير البنية التحتية المصرية.
